有人说25-35岁是一个人一生中最穷的年龄段，然而这个年龄段的人都不缺乏激情，相信很多喜欢车的朋友，心底都有一个跑车的梦想。然而，对于绝大数人来说，要买一款跑车，压力还是比较大的，尤其在年轻的时候。其实这件事儿吧，只要努力一把，即使没有实现小目标也是可以拥有自己的跑车的，30万左右起步的跑车要不要来一台？

斯巴鲁BRZ

指导价格26.90-28.78万元

自然吸气发动机能压榨到什么程度？斯巴鲁BRZ和丰田86这两款车上就能看出来，2.0L的发动机，最高可输出200马力。虽然这样的数据，在发动机压榨功率方面不能说是顶级，但也是变态的存在了，斯巴鲁BRZ可以说是一款标准的入门级跑车，无论是街道上还是赛道上，这款车在驾驶乐趣方面都是十足的。

其实关于这台车的议论点也是蛮多的，很多刚入门的朋友或许在手动挡还是自动挡方面的选择犹豫不决。小编曾有幸手动挡和自动挡均有过接触，所以这里给出的建议是，如果不会经常去跑赛道的话，那么还是选择自动挡吧，这款车上的6AT表现还是非常不错的，换挡速度＜0.2秒，在市区跑的话是很爽的。而且后期如果要改马力的话，自动挡的承载极限也高于手动挡，手动挡的好处更多的是体现在赛道上。

丰田86

指导价格24.98-28.78万元

说斯巴鲁BRZ必然要谈到丰田86，这里可能会有看官要问了，这两款车基本上没太大区别，小编在凑字数……确实，这两款一个模子出来的，除了外观方面略有不同之外，就是两款车在底盘方面下的功夫也是有差距的，如果开过这两款车的朋友应该都知道，在赛道上的表现，丰田86过弯表现更灵活，而斯巴鲁BRZ则是在急速方面表现的更好，当然差距也不是很大。如果，你追求驾驶起来更COOL的样子，那么丰田86这款车更适合你。

马自达MX-5

指导价格：29.98万元

如果前面的两款车更倾向赛道和性能的话，那么马自达MX-5这款车更适合作为一款街道跑车出现，首先这款车在外观设计上和一些超跑更为接近一些，换一个角度来讲，用这款车更适合去撩妹。当然，这样的说法只是基于这款车的外观、内饰以及敞篷方面设计元素上。并不是说这款车就是绣花枕头。

同样的2.0L发动机，马自达将这款发动机调到160马力，传动方面匹配一台6速手自一体变速箱，虽然售价比BRZ以及86更高，但是在极速方面表现并不如上文的两款，但是在驾驶乐趣方面是有过之而无不及的，亮点就是50:50的配重、换挡、悬挂、转向方面，尤其是这个悬挂调校，即使让新手也能轻易的完成漂移、甩尾的动作，把妹简直不能再靠谱。

当然，以上这些车型只是推荐给一些真的喜欢玩车的“玩家”们，前一段时间斯巴鲁BRZ和丰田86这两款车宣布将会在10月份推出中国市场，现在这些车的售价在国内可能会有小幅度的上涨，不过这不重要，重要的是，一旦入手斯巴鲁BRZ和丰田86，那么在车上的花销才刚刚开始。